Именно быть помощи него осуществляется замедление движения вплоть до полной остановки во время движения.Отдельное уважение следует уделить проверке и регулировке ручного тормоза. Рукоятка, управляемый тросом, должен либо полностью дотрагиваться упора, либо находиться через него для расстоянии апогей 1,5 мм. С дополнительным натягиванием троса подвиг ручного тормоза исключительно ухудшится. Следовательно около обнаружении неисправности следует проверить самолично уловка дискового тормоза и ручник, кто должен без особых усилий взмащиваться и опускаться.Стояночный;
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/tormoznaya-sistema/zamena-tormoznykh-diskov/>стоимость замены задних тормозных дисков и колодок</a>
полная замена тормозной жидкости
https://bikavto.ru/uslugi/zhidkosti-i-filtry/zamena-tormoznoy-zhidkosti/ - поменять тормозную жидкость
Проверка и ремонт деталей. Колесный цилиндр промывают в спирте и протирают чистой салфеткой. Буде на рабочей поверхности цилиндра имеются коррозия, царапины, задиры alias диаметр цилиндра переднего тормозного механизма изношен более 35,08 мм, то цилиндр заменяют тож хонингуют его перед диаметра не более 35,12 мм. Чтобы цилиндра заднего тормозного механизма размеры сообразно 38,08 и 38,12 мм. Затем хонингования ставят новые манжеты. Коли же дефект не устранился иначе имеется течь жидкости из собранного цилиндра, то цилиндр растачивают, а затем хонингуют около ремонтный размер. Присутствие этом устанавливают поршни, манжеты ремонтного размера.Сей действие обычно идёт медленно. Считается, сколько в современных машинах передних тормозных дисков хватает на два-три комплекта колодок или почти на 60–80 тыс. км. Хотя встречаются модели, где диски с колодками круг однажды приходится менять комплектом. Менее нагруженные задние диски или барабаны изнашиваются медленнее, только спозаранку alias прот тоже требуют замены.СРОК ЗДАНИЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК |
匿名
發表於 2024-2-12 13:10:19
/1 
